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波音,年前,已知,737,MAX,故障,决定,推迟,修复,美

 更新至: 第225集[波音,年前,已知,737,MAX,故障,决定,推迟,修复,美]

作  者:好听  

播  讲:未知  

所属分类:都市

更新日期:2015/5/7 23:00:12

连载状态:更新至第225集

简  介: 波音,年前,已知,737,MAX,故障,决定,推迟,修复,美金额,亿美元,美国,意向,印度,出售,武装,无人机,一名,不, 驴友,非法,穿越,无人区,为何,5千,今年,3月,杭州,小伙, 美国国会议员彼得德法齐奥和里克拉森7日在新闻发布会上通报了这一消息。他们表示,波音公司于2017年11月决定推迟软件更新,直到三年后的2020年再来纠正迎角不一致警告缺陷。他们补充说,波音公司只是在印尼狮航坠机事件发生后,才决定加速纠正计划。 波音发

 

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美国国会议员彼得•德法齐奥和里克•拉森7日在新闻发布会上通报了这一消息。他们表示,波音公司于2017年11月决定推迟软件更新,直到三年后的2020年再来纠正迎角不一致警告缺陷。他们补充说,波音公司只是在印尼狮航坠机事件发生后,才决定加速纠正计划。

  波音发言人戈登•约翰德罗在电子邮件中表示,公司安全审查发现,迎角不一致警告缺陷并未对飞机的安全或运行产生不利影响。“我们在执行迎角不一致警告方面有所欠缺,为避免再次发生我们正在采取措施解决这些问题。”约翰德罗补充说。

  波音公司还表示,在2017年开始向客户提供最畅销的737 MAX机型后不久就发现了这个问题。但美国立法机构称,直到印尼狮航坠机事件发生一年多后,波音公司才向美国联邦航空局(FAA)通报了737 MAX机型这一缺陷。

  据报道,2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司的一架载有157人的波音737 MAX 8客机坠毁。而2018年10月29日,印尼狮航一架同样型号的航班也曾发生坠机。多方调查显示,客机自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)失误启动,可能导致这两起空难。包括美国在内的全球20多个国家和地区停飞或禁飞737 MAX系列客机。


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